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5. Armoire de contrôle à variation de fréquence en série

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Caractéristiques
1. Assemblée avec un système de contrôle en série, notre armoire de contrôle à variation de fréquence en série est capable de remplir de multiples fonctions humanisées telles qu'un contrôle duplex, une surveillance à distance, un sauvetage en situation d'urgence etc. 
2. L'excellent système d'entrainement à variation de fréquence dans notre boitier d'opération VVVF en série assure une stabilité plus élevée de l'ascenseur et offre une meilleure expérience de déplacement de aux passagers.
3. La méthode de communication série CAN BUS de cette armoire de contrôle permet de réduire grandement le nombre d'âmes de câble ainsi que les coûts de câblage.

Paramètres techniques de l'Armoire de contrôle à variation de fréquence en série
Alimentation électrique: AC380V~460V, 50/60Hz, triphasé
Alimentation électrique: 5.5kW~22kW
Vitesse nominale: ≤ 3.5m/s
Contrôleur principal de l'Appareil d'opération pour ascenseur VVVF: Panneau SM-01-F5021 STEP
Standard de sécurité: GB7588/EN-81
Méthode de palier: Palier direct
Précision de palier: ≤±3mm
Température d'environnement: -10℃~ 45℃
Couleur d'armoire: Gris foncé ou personnalisé
Dimensions d'armoire de contrôle standard (mm): 1500×650×382
Dimensions de boîte de résistance: 420×255×117~420×255×255

Interface de l'Armoire de contrôle à variation de fréquence en série
Interface électrique: contact à sertir 16mm2 
Onduleur adapté: Conducteur iAstar-AS320STEP
Moteur adapté: Moteur asynchrone AC/Moteur synchrone PM
Encodeur: Collecteur ouvert, poussée-traction, différentiel
Interface d'encodeur: Prise standard DB15 pour moteur synchrone; terminal pour moteur asynchrone
Freinage: DC110V/DC220V/AC220V; Courant nominal ≤6A; Interface: 2.5mm2 contact à sertir
Moteur de porte: Opérateur VVVF AC220V
Commandes de salle de machine: Gouverneur, protection contre l'excès de vitesse vers le haut (pour moteur asynchrone), roue manuelle, moteur latéral EM-arrêt et commandes de fonctionnement d'alimentation d'urgence
Commandes sur la colonne: Interrupteur de limite de terminal, interrupteur d'amortisseur, commande de freinage de câble, commande d'arrêt d'urgence d'espacement et commande de décélération (excepté la commande de limite)
Commandes sur le haut de la cabine: Commande d'arrêt d'urgence de la cabine, commande d'arrêt d'urgence du haut de la cabine, vitesse de sécurité, capteur de palier, surcharge, charge légère, commande de charge complète (partie inférieure de la cabine sans type d'alimentation électrique), commande de rideau lumineux, commande de bord de sécurité et commande de gong d'arrivée (type électronique)
Alimentation électrique de la lampe: AC220V pour le haut de la cabine et l'espacement, AC36V pour le haut de la cabine
Système d'interphone de l'Armoire de contrôle à variation de fréquence: Five-party (type 4 lignes)
Prise de câble: Marque AMP
Appareil de secours: Appareil de secours automatuque (ARD); Appareil de libération de freinage électrique: Contacts à sertir de dimensions 16mm2 et 2.5mm2.
Câble mobile: câble plat 40 âmes--TVVBP40/36×0.75+2×2P×0.75+1×2.0 (système de fonction standard)
Câble de communication: câble rond 4 âmes-- RVVP4/2×2×0.75
Câble de verrouillage de porte: câble rond 3 âmes-- RVV3/2×0.75+1×2.0
Câble de commande de la colonne: câble rond 25 âmes--RVV25/24×0.75+1×2.0 (système de fonction standard)

Noms relatifs: Boîtier de contrôle pour ascenseur, Armoire de contrôle, Boitier d'opération VVVF en série

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  2. Armoire de contrôle à variation de fréquence parallèle

     Commandes sur le haut de la cabine: Commande d'arrêt d'urgence de la cabine, commande d'arrêt d'urgence du haut de la cabine, vitesse de sécurité, capteur de palier, surcharge, charge légère, commande de charge complète (partie inférieure de la cabine sans type d'alimentation électrique), commande de rideau lumineux, commande de bord de sécurité et commande de gong d'arrivée (type électronique)

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  2. Armoire de contrôle intégrée pour ascenseur domestique

     Commande d'arrêt d'urgence de la cabine, commande d'arrêt d'urgence du haut de la cabine, vitesse de sécurité, capteur de palier, surcharge, charge légère, commande de charge complète (partie inférieure de la cabine sans type d'alimentation électrique), commande de rideau lumineux, commande de bord de sécurité et commande de gong d'arrivée (type électronique)